JR西日本が225系を約200両製造することが決定。多分網干に配属だろうな・・・。
来年5月に第1編成が登場するようです。
これで221系のJR京都線・JR神戸線などで撤退すると思われます。
リンク的にはこれ
安全性向上の新型車両導入へ=衝撃吸収構造、来年完成-JR西
安全性向上の新型車両導入へ=JR西(イラスト付き)
221系撤退・・・。撤退・・・・。俺の221系・・・。orz
そもそも何のために能力制限車両の223系を作ったのだろうか。
地方飛ばしですね分かります。
この調子で直流区間に221系を・・・。特に姫路以西、国鉄廣島(あまりにも新車が無いので)とかに配属は・・・
ATS-Pとかそういうのの枠組みがあるから少し難しいのかね・・・。でもATS-PとかATP-SWとかは元からついてるだろうに・・・。
山陰本線(嵯峨野線)、湖西線、草津線に入れるのかね・・・。
和歌山線経由でオオナラの阪和線運用とかしないかね・・・。




